3D metall nickeletikett

China 3D Metal Nickel Label of Minghong har en mycket tunn och mjuk total tjocklek. Den kan böjas lätt för att passa den böjda ytan. Baksidan är helt täckt med vattentätt skumgummi med hög vidhäftning. Ytan på skumgummit är exakt skuren för att följa den rektangulära formen. Det kan enkelt klistras in för konstruktion genom att ta bort isoleringspapperet. Inga hål behöver borras eller skruvas fast. Rektangelns längd och bredd kan fritt justeras. Förutom etiketter för fordonsmodifiering kan den också användas för hjälmar, resväskor, retromotorcykelinteriörer, skal för utomhusutrustning och märkeslogotyper. Du kan helt enkelt designa grafiken och färgen som du vill för att få formen anpassad.

Korrekt användningsmetod

Innan du klistrar, torka av basytan för att ta bort bilvax, oljefläckar och damm. Se till att ytan är helt torr och fri från fukt. Undvik lokal delaminering i senare skede.

Rikta in och placera 3D-metallnickeletiketten exakt och placera den stadigt. Använd din handflata för att jämnt trycka på hela etiketten, bibehåll trycket i 3 minuter, låt det självhäftande lagret helt och tätt fästa på skalet.

Om du klistrar på ett bågformat skal, tryck långsamt längs bågformen utan att tvångsdra nickelmaterialet för att förhindra veck på metallytan.

Efter inklistring, låt den stå i 24 timmar. Vänta tills limskiktet är helt härdat innan du utför operationer som att tvätta bilen eller utsätta den för regn och kontakt med vatten.

När du tar bort etiketten, lyft den sakta och jämnt från kanten. Bänd inte med våld på den; undvik att bryta sönder nickeltecknen och minska resterna av limrester på färgytan.

Dagliga underhållsmetoder

Daglig rengöring av 3D-metallnickeletiketter: Använd endast vatten och en mjuk handduk för att torka av. Använd inte asfaltrengöringsmedel, stark syra eller alkaliska biltvättvätskor. Dessa kemikalier kommer att fräta på det fyllande färgskiktet, vilket gör att färgen bleknar.

Undvik att använda hårda ståltrådskulor eller sandpapper för att gnugga de upphöjda tecknen för att förhindra repor på den blanka metallytan och skada ytskyddsstrukturen.

För fordon som parkerats utomhus under en längre tid, skölj etikettspalterna en gång i halvmånaden för att förhindra att sand och lera fastnar i karaktärsspåren och upprepade gånger gnuggas och nöts ner färgen.

I kustområden med hög saltspray, skölj ytan regelbundet med vatten för att fördröja oxidationen och svärtningen av metallkanterna och bibehålla etikettens långvariga ljushet och renhet.

Om kanterna lossnar och lyfts upp, tryck omedelbart ned och fäst dem för att förhindra att regn sipprar in genom springorna och gör att den inre grafiken blir fuktig och ändrar färg.

Användarköp recension

Vintage motorcykelmodellerare:3D Metal Nickel Label flerfärgsseparation utförs mycket bra. De trefärgade linjerna är raka och rena, utan färgblödning eller blandning. Den ultratunna nickeletiketten kan fästas på den böjda sidopanelen utan att bukta eller skeva som hårdplastetiketter. Förpackningskvaliteten är nästan densamma som de ursprungliga fabriksdelarna från utlandet, och återkommande inköpsorder är mycket stabila.

E-handelssäljare för gränsöverskridande bildelar:Hela partiet av varor har en enhetlig färg, med enhetlig svart bakgrund och inga smutsfläckar på de vita tecknen. Det flexibla nickelmaterialet packas självständigt och deformeras nästan inte vid långväga transporter. Utländska köpare kan enkelt fästa det själva, och det finns få tvister efter försäljningen. Långsiktig lagerberedning är mycket betryggande.

Köpare av fabrik för bearbetning av lädervaror:Används för LOGO av reseväskor, det ultratunna materialet passar den böjda läderytan mycket smidigt och de upphöjda tecknen är slitstarka. Även efter upprepad friktion kommer grafik och text inte att slitas av. Små partier med dussintals bitar kan också snabbt prototyperas, och effektiviteten i att byta karaktärer och grafik är mycket hög.

Privat modifierad bilägare:Fäst på skoterns baklucka har baklimmet en lämplig viskositet. Den har inte skrynklat eller skevt efter att ha varit utsatt för blåst och regn i ett halvår. När du tar bort den kan den långsamt lyftas. Det finns nästan inget kvarvarande lim på billacken, och det kommer inte att skada den ursprungliga billacken. Kostnadsprestanda är mycket hög.